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焊丝焊补时热影响区非常小，不会产生内应力。焊条药皮是决定焊缝质量的重要因素，在焊接过程中有以下作用：若采用无药皮的光焊条焊接，则在焊接过程中，空气中的氧和氮会大量***熔化金属，将金属铁和有益元素碳、硅、锰等氧化和氮化形成各种氧化物和氮化物，并残留在焊缝中，造成焊缝夹渣或裂纹。非常适合铸造件缺陷，零件表面拉伤、磨损，模具缺陷的修复。焊丝温度为什么这么低，因为该焊丝熔化时是微熔状态，在与工件接触时，通过外力很快就形成小部份短路移动工件上去，由于熔化得少，工件与之相比大很多。温度很快就散发掉了。焊丝温度不会持续上升至其整段发红，抗红能力强。与普通焊丝相比， 如果持续时间过长，就会出现焊丝严重发红，焊点发黑现象。就算能焊，焊补的时候，容易出现氧化，掉渣，焊不高等现象.，并且影响其后续加工。

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焊接结构，是指常见的***适宜于用焊接方法制造的金属结构。而焊条药皮熔化后，产生的大量气体笼罩着电弧和熔池，会减少熔化的金属和空气的相互作用。由于焊接结构的种类繁多，其分类方法也不尽相同。例如，按半成品的制造方法可分为板焊结构、冲焊结构等；按照结构的用途则可分为车辆结构、船体结构、飞机结构等等；根据焊件的材料厚度则可分为薄壁结构和厚壁结构；根据焊件的材料种类则可分为钢制结构、铝制结构、钛制结构等等。并有相关书籍介绍。

现在管内通用的分类方法是根据焊接物体或结构的工作特性来分类，并将焊接结构分成了下列几类：

1、壳体结构这类结构承受较大的内部压力，因而要求焊接接头具有良好的气密性，如容器、贮器、和管道等，多用钢板焊制而成。

2、骨架结构这类结构外形如同***骨架，多用于起重运输机械，通常承受动载荷，故而要求它具有***小的重量和较大的刚度，船体骨架、客车棚架及汽车车厢和驾驶室等均属此类结构。2、小4、小5三种，其长度“L”一般在200～550mm之间。骨架和格架结构的原材料多为各种型钢，有时将两类结构统称为格架桁架结构。

3、机器和仪器的焊接零件这类结构***适宜于在交变载荷或多次重复性载荷下工作。加入其他合金元素主要为保证焊缝的综合机械性能，同时对焊接工艺性能及去除杂质，也有一定作用。因此对这类结构要求具有准确的尺寸才能保证加工出的主要部件或仪表零件的质量。属于该类结构的有机座、机身、机床横梁及齿轮、飞轮和仪表枢轴等。这类结构采用钢板焊接或铸焊、锻焊联合工艺，可以解决铸锻设备能力不足的问题，同时大大缩短了制造周期。